玄空學(xué)在陽宅的運(yùn)用上不但只論理氣，而且亦講究形法。陽宅方面宅周圍的形巒大多是指外六事，外六事所指內(nèi)容在先前以經(jīng)講過，而在本章節(jié)里我們來更深一步的探討外六事對住房的影響。
第一節(jié) 陽宅山與水概念
在玄空風(fēng)水里，我們定好某房的坐向，中宮立極后，便可以安星起星盤。星盤里可以分為山盤，和向盤、運(yùn)盤、地盤。而山盤與向盤在形態(tài)上各有其所指。
巒頭中于山盤相對應(yīng)的山。與向盤相對應(yīng)的是水。
一 山的概念
在玄空風(fēng)水里〔山〕具體指的是高山及建筑物，總體來言高一寸即是山。如果詳細(xì)來講大至高山、大樓、銀行、飯店、郵局、書亭等一系建筑群體，小至居室里電視柜、冰箱、飯桌、臥床、書桌等等。均可視為〔山〕。
先前我們講巒頭中的山要與理氣星盤中的山盤要相對應(yīng)，指的是形巒兼顧的意思。具體來言是講觀察星盤中的山盤星曜的分布與巒頭中的山是否相配合。當(dāng)山盤生旺星曜分布的宮位里有形態(tài)良好的山或建筑物出現(xiàn)，此即為相對應(yīng)。相反山盤衰敗的星曜宮位內(nèi)出現(xiàn)山或生旺星曜宮位內(nèi)無山皆為不對應(yīng)。
星盤中的山盤與巒頭中的山相配合，則使此二者相配合的宮位更能聚氣。山盤的作用在排龍訣內(nèi)以經(jīng)說明，但先前主要是以理氣方面來論述。而在此是以更精確的形巒兼顧之道來說明其作用。先前講的是山盤星曜生旺宮位內(nèi)能蓄氣，但一定要參看巒頭。若此宮位內(nèi)無山無建筑物，一片空蕩，或有水路沖散，理氣雖佳，實(shí)則亦不宜取用，用之則犯山星下水兇。
上海這幾年發(fā)展速度實(shí)在太快，不但除了有二條地鐵，去年一條輕軌明珠線亦通車。今年里筆者曾看一子山午向樓，是雙星會坐的格局。不巧坐后就是一條輕軌每日車來車去，雖有會坐之雙星，山星到山而無山，兼又被水路沖散，收不到氣，雖星盤里山星到山并無下水實(shí)則犯下水之兇。而坐山宮位內(nèi)向星上山，但見水路，應(yīng)以吉斷，但水路(輕軌)流行速度實(shí)則太快，而且直來直去，根本就是無吉可言。門前水口向星為八白，因雙行道之故乃去水口，又非來水口，收不到旺氣。還好向首宮位內(nèi)有一公交停車站作蓄水之用，尚能取用，唯是六白退氣星，故此大廈不必看其室內(nèi)分布，即不可長期取用。此言雖言山星舉例，但亦略談及水法。
七運(yùn) 子山午向
午向
┌──┬──┬──┐
│41│86│68│
│ 六 │ 二 │ 四 │
├──┼──┼──┤
│59│32│14│
│ 五 │ 七 │ 九 │
├──┼──┼──┤
│95│77│23│
│ 一 │ 三 │ 八 │
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子山
二 巒頭中水的概念
玄空風(fēng)水中〔水〕的概念是以低一寸即為水，一般來說水路是指河流，湖泊，而在城市里所指的是馬路，馬路相當(dāng)于河道，而車輛相當(dāng)于水，故可知車輛眾多的馬路為主流，而車輛稀少的馬路為支流。主流支流的區(qū)分并非以馬路的規(guī)模來衡量，而以是車輛的多寡及其影響力來區(qū)分。
在室外水指的是河道或馬路，而在室內(nèi)水可代表通道與門路，包括室內(nèi)管道、空調(diào)的出氣口，電梯口等等。
在排龍訣一章里講到，水路好比是運(yùn)輸管道，所以門路宜開在向盤生旺之星的宮位內(nèi)則能使生旺之氣流通全局。但若此宮位不能與實(shí)際環(huán)境相配合，水星生旺的宮位內(nèi)見山形，則水星雖有若無，犯上山之兇。所以〔山〕、〔水〕都須符合形巒兼顧之理。如向盤生旺之星宮位內(nèi)無形勢良好的水勢，甚至無水，或者無水而見山。皆為不合局。
還有一種〔山〕與〔水〕的形態(tài)須注意，即是地形的高低，地形高者為〔山〕;地形低者為〔水〕。此亦不可不知。
在陽宅選址中第一個要素就是水法，水法就是河流及馬路的分布情況。分布上佳的河流或馬路，在配合先天排龍，及后天安星才是稱得上好風(fēng)水的房子。若水法不合格，縱排得吉龍，后天立向無誤，亦不能長久的發(fā)福。因此可知水法乃陽宅擇居的第一要素，不可不重視。至于水法的取用，會在后章節(jié)內(nèi)詳述。
以上我們了解了山與水在陽宅里的概念，此二種概念不難理解，上兩篇教材內(nèi)容里也有提及。在此反復(fù)重申之目的，在于提醒學(xué)員，玄空學(xué)乃重形理兼顧，并非言理氣而不重巒頭。
