（2月10日）——2024年1月27日開搶
大年初二火車票（2月11日）——2024年1月28日開搶
大年初三火車票（2月12日）——2024年1月29日開搶
大年初四火車票（2月13日）——2024年1月30日開搶
大年初五火車票（2月14日）——2024年1月31日開搶
春節(jié)搶票時間2024
2024除夕火車票(2月9日)—2024年1月26日開搶，大年初一火車票(2月10日)—2024年1月27日開搶。
手機購買火車票有新變化
自1月3日零時起鐵路12306手機客戶端推出購票需求預(yù)填和火車票起售提醒訂閱兩項新功能旅客通過鐵路12306官方平臺購票將更加方便快捷。
目前，火車票預(yù)售期為15天購票需求預(yù)填功能上線后旅客朋友可于車票起售當日預(yù)先填寫乘車人、車次、席別等信息。
在車票開始發(fā)售時一鍵提交訂單并完成支付。
同時鐵路12306還推出了起售提醒訂閱功能旅客朋友可根據(jù)車票起售時間提前通過系統(tǒng)設(shè)置多個提醒以便及時提交購票訂單各趟列車的車票，起售時間可通過鐵路12306查詢。
火車
讓返鄉(xiāng)過年不再難
每到春運期間，學(xué)生流、務(wù)工流與探親流相互疊加，不僅考驗著鐵路部門的運力，也加大了購買火車票的難度。推出春運期間學(xué)生、務(wù)工人員專區(qū)預(yù)約購票功能，有助于實現(xiàn)客源分流，從而科學(xué)調(diào)配運力，提升服務(wù)質(zhì)量。
據(jù)介紹，學(xué)生、務(wù)工人員通過鐵路12306專區(qū)購買春運期間火車票，可提交開車前17天(含)以上的出行購票需求，最晚可預(yù)約3月5日的車票。每名符合條件的學(xué)生旅客，最多可同時提交6個預(yù)約訂單，每個訂單可添加1個乘車日期的20個“車次+席別”的組合，可選席別為學(xué)生優(yōu)惠票適用的硬座、硬臥、二等座。已通過實名制核驗的務(wù)工人員，每名旅客可同時提交6個預(yù)約訂單，每個訂單可選擇“時間+車次+席別”的1個組合。
顯而易見，相比起其他購票途徑，專區(qū)預(yù)約最大的優(yōu)勢在于可以比其他旅客提前2天購票——常規(guī)購票途徑只能選擇開車前15天(含)的車次。提前購票，意味著學(xué)生和務(wù)工人員可以更加充分地計劃出行時間，可同時提交多個預(yù)約訂單，則為他們順利出行提供了更多保障。值得一提的是，并非所有車次和席位都可以預(yù)約——可預(yù)約的席別為臨時增開列車的全部席別，還有已確定列車運行圖的普速列車硬座席別。
這種新變化，不僅可以保障春運重點群體出行，而且有利于鐵路部門提前預(yù)判鐵路出行總?cè)藬?shù)，從而更加科學(xué)精準地安排臨時增開列車。除此之外，這對于各路“黃牛”來說，也是一種精準的“降維打擊”。一些旅客通過未被授權(quán)的第三方平臺購票，不僅會遭遇附加費、捆綁銷售服務(wù)等“陷阱”，還可能存在個人隱私信息泄露風(fēng)險。持續(xù)優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，意味著旅客出行需求得以更大范圍的滿足，不必再冒險承受“黃?！钡谋P剝。
實際上，保障春運重點群體出行，一直是鐵路部門的重點工作。此前，鐵路部門往往按照預(yù)售期外優(yōu)先安排、預(yù)售期內(nèi)公開發(fā)售的原則，采取務(wù)工團體票網(wǎng)站辦理、車站專窗集中受理、流動售票車進企業(yè)等方式，盡力為務(wù)工團體購票提供方便。不過，辦理務(wù)工人員團體往返票的程序略顯繁瑣。相比之下，務(wù)工人員自行通過鐵路12306專區(qū)購買春運期間火車票，無疑為零散務(wù)工者提供了更多便利。
另外值得一提的是，“務(wù)工人員春運預(yù)約訂票服務(wù)”面向所有旅客，既不需要集中統(tǒng)一辦理，也不用提交任何額外的證明材料。換句話說，任何有需求的旅客，都可以使用這項服務(wù)。對于那些選擇熱門線路出行的游客來說，這未嘗不是一種行之有效的選擇。春運在即，保障每位旅客都能及時買到票、回到家，這是鐵路部門義不容辭的責任，也是對新春佳節(jié)最深切的祝福。
結(jié)語：以上是小編整理的“2024年春運車票何時預(yù)售，春節(jié)搶票時間2024”內(nèi)容，希望能夠給大家?guī)韼椭?/p>
