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技術文章

關于汽輪機油的問題解答(1)

更新更新時間:2009-11-18   點擊次數:5486次

關于汽輪機油的問題及其解決方法 
 
           1、不同種類的汽輪機油能否混用?
   不同種類的汽輪機油不能混用,如符合L-TSA汽輪機油和L-TCD汽輪機油均不能混用。

   2、如何對運行中汽輪機油質量下降并接近運行中油的質量標準(GB 7596-87)下限值的汽輪 機油進行補加油?
   當發(fā)生此種情況時,若補加同一牌號的新油或接近新油標準的使用過的油時,必須預先進行混 合油樣的油泥試驗,無沉淀物產生方可混合使用。若補加不同牌號油時,則需對油品進行外觀、運 動粘度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目試驗,視其能否符合GB 7596-87質量標準。如添 加T746防銹劑時,應增加液相銹蝕的檢驗。均合格后方可使用。

   3、如均是防銹汽輪機油(L-TSA)但牌號不同能否混用?
   一般說來不同牌號的油非不得已不能混用,因為不同牌號的汽輪機油的粘度不同,而粘度與汽 輪機轉速之間有嚴格的規(guī)定,如必須混合時,應先按實際混合比做混合油樣的粘度,如粘度符合要 求后,才考慮進行混油的其他試驗,如進行油泥析出試驗等。

   4、如何對運行中L-TSA汽輪機油采取防劣措施?
   為延長油的使用壽命,可對油品采用以下防劣措施。
   1)添加T501抗氧劑。對新油、再生油中T501抗氧劑含量應不低于0.3%-0.5%,運行中汽輪機油 應不低于0.15%。當油中T501含量小于0.15%時,應進行補加抗氧劑,補加時油的PH值不應小于5.0。
   2)安裝連續(xù)再生裝置。連續(xù)再生裝置中吸附劑的用量應為油量1%-2%。對漏汽、漏水的機組應 添加T746防銹劑,其添加量為油量的0.02%-0.03%。

   5、如何對進口油或來源不明的油與不同牌號運行油混合使用?
   對進口油或來源不明的油與不同牌號運行油混合時,應先進行混合試驗。
   該試驗方法系預先進行混油前及混合油樣的老化試驗,當證實混合油質不低于運行中油時,方 可混合使用。若兩種油都屬于新油,其混合油質量應不低于zui差的一種新油,并對油品進行外觀、 運動粘度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目檢驗。視其能否符合GB7596-87中質量標準?!∪缣砑覶746防銹劑時,應增加相銹蝕檢驗。經上述檢驗均合格后方可使用。

   6、在什么情況下選用難燃汽輪機油?
   隨著國內汽輪機的單機容量迅速增長,目前大的單機容量可達500MW。由于單機容量增 大,其工作參數也提高,如蒸汽的溫度可達540℃左右。機組在這樣高溫下運行,特別是調速系
 統,如采用礦油型汽輪機油,對機組的安全運行不利。因而,一般單機容量為300MW的機組就要選 用難燃汽輪機油(相當L-TCD)。

   7、為什么測定汽輪機組的破乳化性能?
   破乳化度是用于蒸汽輪機潤滑油的一個重要指標,是測定在規(guī)定條件下油水分離的時間。由于 在蒸汽輪機或水輪機運行中因系統不正常情況可能進入水或水蒸氣,會使油品發(fā)生乳化。為了抵抗 水對油引起的乳化作用,就要求汽輪機油具有一定破乳化能力,以保證油在設備中長期使用。破乳 化時間短,說明乳化液能迅速發(fā)生破乳,分離出油和水,反之情況相反,因而要求油品破乳化時間 越短越好。





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